Wat is een zakelijke laadpas?
Een zakelijke laadpas helpt je om je laadkosten centraal te registreren en zakelijk te verwerken. Je gebruikt de pas bij laadpunten in Nederland en eventueel in het buitenland. Je krijgt één factuur waarmee je btw kunt aftrekken. De overheid stelt geen verplichting voor een laadpas maar ziet het als onderdeel van een correcte administratie. De pas voorkomt losse bonnetjes en maakt je ritten en laadkosten inzichtelijk voor je boekhouding.
Voor- en nadelen
De voor- en nadelen van een zakelijke laadpas wordt overzichtelijk getoond in de onderstaande tabel.
| Onderdeel | Voordelen | Nadelen |
| Gebruik | Je hoeft geen losse bonnetjes te bewaren | Je zit vast aan de pas voor alle laadkosten |
| Overzicht | Je krijgt één verzamelfactuur per maand | Je moet soms wachten tot de laadpaal het registreert |
| Fiscaal | Alle kosten staan netjes zakelijk op één factuur | Je moet privégebruik corrigeren |
| Gemak | Laden bij veel palen in Nederland | Buitenland is niet altijd inbegrepen |
Kosten
Kosten verschillen per aanbieder. Vaak betaal je een maandbedrag tussen drie en zes euro. Sommige passen zijn gratis maar rekenen een starttarief per sessie. De laadtarieven worden bepaald door het laadpunt en niet door de pasaanbieder. Je betaalt de kosten via een maandelijkse factuur die je in je boekhouding opneemt. De btw op zakelijke laadkosten mag je aftrekken als de auto zakelijk wordt gebruikt. Bij privéauto’s moet je rekening houden met een correctie.
Laadpassen vergelijken
Hier zie je de grootste zakelijke laadpassen voor zzp’ers met hun belangrijkste kenmerken.
| Aanbieder | Abonnement | Netwerk en dekking | Btw factuur |
| ANWB | €3,99 per maand of gratis | Nederland en Europa, inclusief Fastned en Shell | Ja |
| Shell Recharge | Gratis | Meer dan driehonderdduizend laadpunten in Europa | Ja |
| MKB Brandstof | €7,60 per maand | Nederland, België en Luxemburg plus optie voor Europa | Ja |
Let op: bij veel aanbieders gelden aanvullende kosten zoals starttarieven of CPO-afhankelijke tarieven, deze verschillen per laadpunt en aanbieder.
Laadpas met of zonder abonnement?
Een laadpas zonder abonnement is handig als je weinig rijdt of weinig laadt. Je betaalt meestal een starttarief per sessie maar geen vaste kosten. Als je veel kilometers maakt is een pas met abonnement vaak gunstiger omdat je geen starttarief betaalt en stabielere tarieven hebt. Kies altijd een pas met roaming als je in het buitenland rijdt. Controleer of je leverancier de btw op laadsessies binnen de Europese Unie goed specificeert. Dat is nodig voor je administratie.
Laadpas aanvragen
Je vraagt een zakelijke laadpas aan bij de aanbieder via hun website. Je vult je bedrijfsgegevens, KvK nummer en kenteken in. De pas wordt naar je huisadres gestuurd. Na activatie kun je direct laden bij aangesloten laadpunten. Bewaar de maandelijkse facturen in je administratie zodat je btw kunt aftrekken. De Belastingdienst vereist dat je kosten zakelijk zijn en dat je rittenregistratie klopt als je een privéauto zakelijk gebruikt.
