Wat is een Youngtimer?
Een youngtimer is een oudere auto die zakelijk interessant kan zijn door bijtelling over de waarde in het economisch verkeer. Voor de fiscale regeling geldt in 2026 in beginsel: de auto moet ouder zijn dan 16 jaar. Alleen de leeftijd is niet genoeg om te bepalen of zakelijk rijden voordelig is.
Overgangsregeling in 2026
Gebruikte je de auto al in 2025 en was deze op 31 december 2025 ouder dan 15 jaar? Dan blijft in 2026 de bijtelling van 35% van de waarde in het economisch verkeer gelden. Zie de voorwaarden van de Belastingdienst voor 2026.
Wat is de Youngtimer-regeling?
De youngtimerregeling is een fiscale regeling van de Belastingdienst. Je betaalt dan 35% bijtelling over de dagwaarde in plaats van over de oorspronkelijke cataloguswaarde. Daardoor zijn oudere auto’s aantrekkelijk voor zakelijke rijders.
Ter vergelijking: bij jongere auto’s geldt standaard 22% bijtelling over de cataloguswaarde. Dat kan duizenden euro’s verschil maken per jaar. Het toepasselijke percentage bij een jongere auto hangt ook af van de eerste toelating en eventuele overgangsregels.
Wat was bijtelling ook alweer?
Gebruik je je zakelijke auto ook privé (meer dan 500 km per jaar), dan krijg je te maken met bijtelling. Bij een reguliere (nieuwe) auto is dat meestal 22% van de cataloguswaarde. Dat bedrag wordt bij je inkomen opgeteld, en daarover betaal je belasting.
Voor een youngtimer geldt dus een hoger percentage (35%), maar omdat het over de veel lagere dagwaarde gaat, ben je in veel gevallen toch goedkoper uit.
Bijtelling voordeel bij Youngtimers
Het voordeel van een youngtimer zit vooral in de lagere grondslag: je betaalt bijtelling over de dagwaarde. Bij een youngtimer met een waarde van € 6.000 bedraagt de berekende bijtelling 35% × € 6.000 = € 2.100 per jaar. Dat bedrag is een toevoeging aan de winst, geen belastingbedrag. Bij volledig jaargebruik is €2.100 per jaar gelijk aan €175 bruto bijtelling per maand. Dat is geen maandelijkse belastingfactuur; de werkelijke belasting volgt uit je persoonlijke berekening.
Voorbeeld bijtelling Youngtimer berekenen
In onderstaand voorbeeld zie je duidelijk het verschil tussen de bijtelling van een jongere auto en een youngtimer. We veronderstellen dat beide auto’s het hele jaar zakelijk worden gebruikt, de youngtimer het hele jaar aan de leeftijdsvoorwaarde voldoet en meer dan 500 kilometer privé wordt gereden.
| Auto | Waarde | Bijtellingspercentage | Bijtelling per jaar |
|---|---|---|---|
| Auto 5 jaar oud (cataloguswaarde € 40.000) | € 40.000 | 22% | € 8.800 |
| Auto ouder dan 16 jaar (dagwaarde € 6.000) | € 6.000 | 35% | € 2.100 |
Het verschil in berekende bijtelling is € 8.800 − € 2.100 = € 6.700 per jaar. Dat is geen netto besparing van € 6.700. Bij een uitsluitend illustratief belastingpercentage van 37% zou het verschil € 2.479 zijn. In werkelijkheid spelen onder andere je inkomen, aftrekposten, heffingskortingen en Zvw mee. Voor een IB-ondernemer is de correctie bovendien maximaal de autokosten. Vergelijk daarom ook onderhoud, verzekering, brandstof en afschrijving.
Voordelen van een youngtimer
Het rijden van een youngtimer kan je als ondernemer veel voordelen opleveren. Je profiteert niet alleen van een lagere bijtelling, maar ook van aftrekbare kosten en het feit dat de dagwaarde elk jaar opnieuw wordt vastgesteld. Of je per saldo voordeliger rijdt, hangt af van de totale kosten en de geldende jaarregels.
Lage bijtelling
De belangrijkste reden om een youngtimer te kiezen is de lage bijtelling. Een lage dagwaarde kan de bijtelling beperken. Dit zegt op zichzelf niets over de totale jaarlijkse autokosten.
Kosten aftrekken van de winst
Alle zakelijke kosten van je youngtimer, zoals brandstof, onderhoud, verzekering en afschrijving, mag je aftrekken van je winst. Dit kan je belastingdruk verder verlagen. Houd rekening met privégebruik. Vergelijk de fiscale behandeling met zakelijke kilometers met een privéauto.
Bijtelling jaarlijks opnieuw
Gebruik een onderbouwde actuele waarde. Die kan dalen, maar bij sommige auto’s ook stijgen. Reken daarom niet automatisch op een jaarlijks lager bedrag en neem de wijziging per 2027 mee.
Nadelen van een youngtimer
De youngtimer-regeling kan je flink belastingvoordeel opleveren, maar er zijn ook nadelen waar je rekening mee moet houden. Oudere auto’s brengen vaak hogere onderhoudskosten met zich mee en zijn meestal minder zuinig dan moderne modellen. Daarnaast hebben veel youngtimers een hogere uitstoot, wat gevolgen kan hebben voor je brandstofkosten en mogelijk ook voor toekomstige milieuregels.
Btw-correctie youngtimer (margeregeling)
Koop je een youngtimer die als marge-auto is verkocht, dan kun je geen btw aftrekken over de aanschafprijs. Btw op onderhoud en gebruik is aftrekbaar voor zover die samenhangt met btw-belaste zakelijke activiteiten. Gebruik je de auto ook privé, dan kan een afzonderlijke btw-correctie nodig zijn. Dat is iets anders dan de bijtelling voor de inkomstenbelasting. Meer hierover lees je in ons artikel over de margeregeling.
Youngtimer kopen
Een youngtimer kopen is meer dan alleen een slimme fiscale keuze. Het vraagt ook dat je kritisch kijkt naar de staat van de auto en de kosten die erbij komen kijken. Let op zaken zoals onderhoudsgeschiedenis, kilometerstand en beschikbare onderdelen. Een goede voorbereiding voorkomt dat je belastingvoordeel wordt opgeslokt door onverwachte reparaties.
Welke youngtimer past bij je?
Vergelijk concrete auto’s op onderhoudshistorie, staat, verbruik, verzekeringsvoorwaarden en totale kosten. Een modelnaam is geen bewijs van betrouwbaarheid of fiscaal voordeel. Laat een aankoopkeuring uitvoeren en bekijk vóór aankoop wat de leeftijdsgrens van 2027 betekent.
Youngtimer leasen
Leasen is een optie als je niet zelf wilt investeren in een auto of bang bent voor hoge onderhoudskosten. Met operational lease betaal je een vast bedrag per maand, inclusief onderhoud en verzekering. Financial lease is meer geschikt als je de auto uiteindelijk in eigendom wilt krijgen. Controleer wat in het contract is inbegrepen. Vooral bij financial lease kunnen onderhoud en waarderisico voor jouw rekening blijven. De fiscale leeftijdsvoorwaarden blijven relevant.
Verzekeringen
Een youngtimer verzekeren vraagt vaak maatwerk. Veel verzekeraars bieden speciale youngtimer-verzekeringen, vaak op basis van taxatiewaarde. Zo voorkom je dat je bij schade slechts de lage dagwaarde uitgekeerd krijgt. Het is verstandig offertes te vergelijken, want de voorwaarden verschillen per verzekeraar. Let extra op zaken als gebruiksdoel (privé/zakelijk), leeftijd van de bestuurder en het aantal kilometers per jaar.
Dagwaarde bepalen
De dagwaarde is de basis voor je bijtelling. Deze waarde kun je laten vaststellen via een onafhankelijk taxatierapport of raadplegen in koerslijsten van de ANWB of BOVAG. Onderbouw de waarde met gegevens die passen bij de staat en uitvoering van jouw auto. Een koerslijst of taxatie is geen automatische garantie op acceptatie. De fiscale grondslag is de waarde in het economisch verkeer: wat je normaal bij verkoop zou ontvangen.
Wat verandert er in 2027?
Volgens de huidige regels gaat de leeftijdsgrens op 1 januari 2027 naar 25 jaar. De Tweede Kamer wil die wijziging aanpassen. Een politiek voornemen is nog geen definitief gewijzigde wet. Controleer daarom vóór aankoop of lease welke regels daadwerkelijk zijn aangenomen. Stand gecontroleerd: 14 september 2026. Zie de actuele toelichting op Ondernemersplein.
Vergelijk onderhoud, afschrijving, brandstof, verzekering en belastinggevolgen voor meerdere jaren. Lees hoe je zakelijk en privé kopen van een auto afweegt. De uitleg over bijtelling helpt bij de berekening.
